摘要：
来源：华尔街见闻 由于上周沙特宣布将自愿减产100万桶/日石油的措施延长至12月底，以及俄罗斯将30万桶/日的出口削减量延长至12月底，OPEC周二公布的最新月度报告预计，... 来源：华尔街见闻
由于上周沙特宣布将自愿减产100万桶/日石油的措施延长至12月底，以及俄罗斯将30万桶/日的出口削减量延长至12月底，OPEC周二公布的最新月度报告预计，今年四季度全球原油市场将面临超过300万桶/日的供应短缺，这可能是十多年来的最大短缺。
OPEC的最新报告基本保持对今明两年全球供需的预期不变。OPEC称，本季度到目前为止，OPEC的13个成员国平均每天生产2740万桶石油，比其认为的消费者需求少约180万桶。如果OPEC按目前计划保持产量不变，四季度需求料将为3070万桶，这意味着今年四季度的供需缺口将几乎翻倍。
三季度数据显示，原油库存迅速减少，而这一情况在四季度料将恶化，OPEC预计下季度每日库存减少幅度达到330万桶。倘若真的如此，据媒体统计数据，这将是自至少2007年以来最大的库存下降。当前，发达经济体的原油库存已比2015年至2019年期间的平均水平低约1.14亿桶。
当前，原油市场的需求处于历史新高的水平，沙特和俄罗斯联手限制供应量，令本已吃紧的供应更为紧张，油价近期多个交易日上涨，飙升至每桶90美元以上，为去年11月以来首次。
OPEC月报还显示，俄罗斯7月份原油产量稳定在950万桶/日。
OPEC及其盟友定于11月26日召开会议，审查未来一年的产油政策。
同日，美国能源信息署（EIA）将今明两年的布油价格预期上调近2美元。EIA预计，2023年布伦特原油价格为84.46美元/桶（此前预计为82.62美元），预计2024年为88.22美元/桶（此前预计为86.48美元）。EIA预计2023年NYMEX汽油价格为3.60美元/加仑（此前预计为3.56美元），预计2024年为3.52美元/加仑（此前预计为3.45美元）。EIA的下一份报告将于10月10日发布。
能源价格的上涨对欧美通胀构成新的威胁。欧洲的柴油价格已经飙涨，美国近日加油站普通汽油售价突破2022年同期、创1994年有记录以来的第二高，美国的航空公司也警告乘客们做好成本上涨的准备。高通胀对美国总统拜登的连任也构成威胁。
沙特大力减产推升油价的背后，是其国内的财务需求。有分析指出，沙特可能需要每桶近100美元的油价来支持本国的政府支出，以及王储穆罕默德·本·萨勒曼雄心勃勃的一系列项目。沙特已经花费了大量资金进行各种投资，例如建设名为Neom的未来城市。
虽然OPEC最新报告凸显出原油市场的供应紧俏，但同日国际能源署（IEA）预测，全球石油、天然气和煤炭需求料将在2030年底前达到峰值。由于可再生能源的快速增长和电动汽车的普及，三大化石燃料的消耗将在未来十年下降，世界正处于化石燃料时代的“终结”。
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