摘要：
上证报中国证券网讯（记者 邱德坤）9月24日，记者从比亚迪获悉，截至2023年8月，比亚迪新能源乘用车出口量已超17万辆，足迹遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等55个国家及地... 上证报中国证券网讯（记者 邱德坤）9月24日，记者从比亚迪获悉，截至2023年8月，比亚迪新能源乘用车出口量已超17万辆，足迹遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等55个国家及地区。
2021年5月，比亚迪宣布“乘用车出海”计划。之后，随着出海步伐持续加速，比亚迪陆续面向全球推出多款新能源车型。在近期举办的德国慕尼黑车展（IAA MOBILITY 2023）上，比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版（海外命名为BYD SEAL U）、元PLUS、海豚、汉以及腾势D9亮相。
其中，元PLUS（部分海外地区命名为BYD ATTO 3）作为比亚迪首款“战略出海”的全球化车型，在2023年9月15日迎来第50万辆下线，并且已在多国获得新能源汽车销量冠军。
比亚迪方面介绍，依托在新能源领域的持续深耕与产品实力，比亚迪将继续加速拓展新能源乘用车的全球布局。
