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“十一期间，店内客流量很大，成交量也不错，目前基本没有现车，需要等一个月左右。”10月6日，广州海珠区某广汽埃安门店的工作人员李燕飞向时代财经表示。与此同时，一名刚出门的女士抱怨... “十一期间，店内客流量很大，成交量也不错，目前基本没有现车，需要等一个月左右。”10月6日，广州海珠区某广汽埃安门店的工作人员李燕飞向时代财经表示。
与此同时，一名刚出门的女士抱怨道：“本来想趁着假期优惠买车，结果大家都是这么想的，现在提车得等一个多月，应该早点来的。”
为了抓住金九银十的销售良机，不少汽车品牌早早推出优惠政策。比亚迪、广汽、上汽大众、特斯拉等车企推出直接降价、购车补贴等多种促销活动。
从时代财经走访情况来看，客流络绎不绝，订车需等待成为这个金九银十不少新能源车品牌门店的普遍现象。
特斯拉新款“加量不加价”
在埃安门店，李燕飞向时代财经表示，以首款续航超过1000公里的埃安LX Plus为例，可以享受最高10000元全险，3年10万免息贷款，置换补贴最高6000元，此外还有原厂充电桩赠送。
其他车型，例如埃安V Plus、埃安S Plus等也分别可获赠6500元全险和6000元全险，优惠力度也较大。目前购车还有广州新能源购车补贴可以使用。
上述工作人员建议尽早订车，因为“除了少数型号有现车之外，大部分车型提车都需要等待一个月以上。而且过了10月6号，很多国庆期间的优惠可能就没有了，需要重新报价。”也从侧面显示了其销售势头的旺盛。
车型焕新的特斯拉，也给车市添了一把火。
10月1日，特斯拉宣布，新款特斯拉Model Y正式上市，新车共推出3款车型，售价区间26.39万-34.99万元，价格与此前保持一致。新车的到来，让店内客流大幅提升，不断有顾客来询价和试驾，订车的也很多。
“新款Model Y提速快了1秒，后驱版由原来的6.9s变为5.9s，续航也有所提升。仪表台饰板升级为科技纺织材质，标配的19寸轮毂由原来的银色变为黑武士，整体效果更帅。同时加上了很多车主喜欢的256色氛围灯，用户体验再度提升。”北京朝阳区一家特斯拉中心的销售小武向时代财经介绍道。
小武介绍称，从9月7日-10月31日，还有奖励活动。“如果引荐亲友下单全新特斯拉车型，本人和亲友都能获得奖励。亲友可以获得3500元奖励，本人可以获得积分奖励。”不过需要注意的是，这项活动不包括Model 3，仅面向Model S/X/Y。
特斯拉仅仅是“加量不加价”，相比之下，造车新势力的促销力度更大。
从时代财经走访情况来看，小鹏汽车销售人员表示：“小鹏P7 2022款480E中秋优惠价18.87万元。相较此前，该车型的优惠力度超过一万元。”
北京一家理想汽车零售中心店员表示，目前订车赠送8000积分和一个露营套装，L7车型现金优惠1.8万元，包括保险补贴1万元，保养补贴5000元以及政府补贴3000元。L9车型则现金优惠1.3万元，包括保险补贴1万元和政府补贴3000元。
店员同时表示，该店L7的现车已经所剩不多。“不抓紧下订单的话，可能就要等一段时间了。”而订单的紧俏也是不少新势力的共同问题。
9月28日，一名蔚来新车主赶在假期开始前晒出自己的新车。“考虑到假期提车难，我提前下订单，只花了不到一周就提车了，不然不知道等到哪天。”
值得注意的是，为了抢占十一假期，不少车企在9月推出新车。例如，AITO问界推出新款M7，起售价较现款降低3.18万；领克推出领克08，基于The Next Day概念车打造，使用LYNK Flyme Auto魅族车机系统；比亚迪推出海豹DM-i，首款搭载全新一代DiLink智能网联系统，拥有全场景智能语音及地图、双桌面壁纸、最高6kW的VTOL对外放电等功能俱全。
中汽协预计，车企不断推出新产品有助于市场需求的进一步释放，国内汽车市场开始回暖，相信未来几个月汽车市场的表现能够好于去年，预计今年全年销量表现将好于年初3%正增长的预期。
补贴密集出台，金九银十再现
对于车企的促销活动，乘联会秘书长崔东树向时代财经表示，“今年金九银十对于车市的促进作用很大，消费回暖”。中秋节和国庆节合并有8天假期，长假驾车高速公路免费出游热情更高，推动私人购车热情高涨。
地方新一轮汽车消费补贴政策密集出炉，也给汽车消费加一把劲。在中秋国庆假期开始前，深圳多区发力汽车消费，陆续公布了购车补贴相关政策。
以南山区为例，9月29日至12月31日期间，南山区将开展第三轮“爱车南山购”汽车专项促消费活动。本次活动有80余家辖区内汽车经销企业参与，购车补贴3000元-15000元，补贴总额更是高达1亿元。
10月5日，深圳市一家比亚迪门店销售李泽楷向时代财经表示，目前深圳市对新能源车型有1.5万-2.2万元不等的补贴，叠加门店补贴，今年国庆的优惠力度达到了全年最大。“这些天基本都是拖家带口来看车，我们中午吃饭都得轮着吃，不然忙不过来。下订单的也确实多，直接的价格优惠还是很有效果。”
不少地区都为了长假汽车消费卯足了劲。9月28日，随着天津国际车展开幕，天津市启动2023天津汽车消费嘉年华，计划首期发放汽车消费券2000万元，并引导各大汽车经销商配比资金，预计累计补贴资金将超亿元。
时代财经梳理发现，9月份，北京、上海、西安、长沙、福州等十多个地区相继出台政策，开展汽车促销活动，以提升新车消费，助力汽车市场企稳回升。
在崔东树看来，假期期间各地车展及发放消费券等促销活动对提振消费信心有较好的增进效果；地方鼓励汽车消费政策较为直接、针对性较强，通过发放消费券或给予置换补贴等加速潜在消费者的需求，使更多的消费意愿得到释放，短期内可以大幅拉动销量。
10月8日，长沙市开福区公布了本次假期的汽车消费战报。截至10月7日，开福区“惠购福车”汽车促销活动配套发放200万元购车补贴消费券，目前已发放36万元补贴，预订300余台车，其中交货151台，累计实现汽车销售收入2805.2万元。
国家层面也在为汽车市场注入“强心剂”。今年9月，工信部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，明确扩大新能源汽车消费、稳定燃油汽车消费等。
东莞证券认为，国家稳增长及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续不断，叠加车企新品性价比提升支撑潜力需求释放，后续新能源汽车销量有望继续走高。
