摘要：
10月15日下午，2000亿免税龙头——中国旅游集团中免股份有限公司公告称，公司董事长、法定代表人李刚于2023年10月14日因病逝世。... 10月15日下午，2000亿免税龙头——中国旅游集团中免股份有限公司公告称，公司董事长、法定代表人李刚于2023年10月14日因病逝世。
10月15日下午，中国旅游集团有限公司也在官网讣告，中国旅游集团有限公司副总经理、党委委员李刚同志因病于2023年10月14日在深圳去世，享年56岁。
公开资料显示，李刚是中国国旅的元老，现任中国旅游集团中免股份有限公司董事长，中国旅游集团有限公司副总经理。在中国中免尚未更名前，李刚在2017年3月至2019年8月担任中国国旅股份有限公司的董事长职务。2019年8月，李刚因工作调整辞去中国中免董事长、董事职务。直到今年2月，李刚当选为中国中免第四届董事会董事长，并在6月继续当选为公司第五届董事会董事长。
据媒体报道，李刚是推动中国中免向免税业务转型与执行的关键人物之一。其中，中国中免收购日上免税、布局各大航空港的免税业务、与法国知名旅游零售商拉格代尔成立合资公司投资香港国际机场烟酒经营，均为李刚任中国中免董事长期间的决策。
这也奠定了在海南免税市场爆发性增长的环境下，中国中免成为黑马冲出重围的结果。如今，中国中免的发展仍然行走在其当年的策略轨迹上。
中国国旅元老
上任董事长不到9个月
公开资料显示，李刚毕业于吉林大学历史专业，文学学士。
李刚曾任国家旅游局人事劳动教育司科员、副主任科员、直属机关党委团委书记；中免公司信息管理部副经理、发展管理部副总经理、总经理办公室主任、营运部总监、总经理、董事、党委副书记；中国国旅集团有限公司董事、党委书记；中国国旅股份有限公司（公司前称）副总经理、总经理、董事、董事长、党委副书记、党委书记等职务。
值得注意的是，李刚于今年才刚刚上任，任职仅不到9个月。
今年2月2日，中国中免发布公告，原董事长彭辉因退休辞职，之后将不在公司及控股子公司任职，李刚重新回归中国中免，接任成为第四届董事会董事长、董事会战略委员会主席、董事会提名委员会委员。
据21世纪经济报道，彭辉是中免起势的关键人物，2019年起出任董事长。在其任期内，中国国旅更名“中国中免”，市值一度飙升至7500亿，拿下2022年港股最大IPO，被视为“免税茅”。
据证券时报·e公司，外界解读，中免管理层焕新，或有意选在2023年旅游、免税复苏的开局之年。
公开资料显示，中国旅游集团中免股份有限公司（原中国国旅股份有限公司，中国中免，SH601888，股价97.18元，市值2011亿元）为中国旅游集团有限公司控股上市公司，由中国旅游集团有限公司控股50.3%。中国中免是聚焦于旅游零售业务的大型股份制企业，2009年在上海证券交易所正式挂牌上市。中国中免100%控股中国免税品（集团）有限责任公司。
官网显示，中国免税品（集团）有限责任公司（简称中免集团）是经国务院授权在全国范围内开展免税业务的国有专营公司。中免集团先后与全球逾1300个世界知名品牌建立了长期稳定的合作关系，在全国30多个省、市、自治区、特别行政区和柬埔寨等地设立了涵盖机场、机上、边境、客运站、火车站、外轮供应、外交人员、邮轮和市内（离岛、离境）等类型的200余家免税店。每年为近2亿人次的国内外游客提供免税商品服务，已发展成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的旅游零售商。
中国中免主要从事以免税为主的旅游零售业务，包括烟酒、香化、精品、服饰、电子产品等免税商品的批发、零售等业务。此外，公司还从事以免税业务为核心的商业综合体投资开发业务。公司下属全资子公司中免公司、中免投资公司分别负责公司的免税业务、旅游目的地商业综合体投资开发业务。
李刚与中国中免渊源颇深，中国中免前身为中国国旅，李刚是中国国旅的元老，在公司更名之前的2017年3月至2019年8月，其担任公司董事长。
此前，中国中免收购日上免税、布局各大航空港的免税业务等，与法国知名旅游零售商拉格代尔成立合资公司投资香港国际机场烟酒经营等，都与李刚相关。在担任中国中免董事长前，李刚是中免控股股东中国旅游集团的副总经理。
早年，李刚就曾对媒体公开表示，“虽然中国出境旅游增长迅猛，但免税业尚未同步发展。免税业务仍有巨大的上升空间。”2018年李刚更是明确“国际化”是公司未来发展的关键词，并确定将海南带来的发展机遇，当作集团的头等大事来抓。
据长江商报，2023年，中国中免在海南省拥有6家离岛免税店，包括目前全球第一大和第二大的免税商业综合体海口国际免税城和三亚国际免税城。
目前，中国中免还在持续扩张版图。据悉，三亚国际免税城一期2号地项目商业部分实现屋面穹顶封闭、装饰幕墙及精装修样板段完工，酒店部分启动地下结构施工；三亚国际免税城二期（河心岛项目）进一步优化商业定位，重点推进项目装修改造及重奢品牌引进；三亚国际免税城三期（太古合资项目）稳步推进建筑方案设计及土方施工；海口国际免税城项目地块二（悦领湾项目）实现竣工验收，其他地块按计划有序推进中；三亚凤凰国际机场法式花园项目稳步推进，做好开业运营准备。
业绩反弹
下半年以来，中国中免业绩迎来反弹。10月8日晚间，中国中免发布2023年前三季度业绩快报，实现营收508.37亿元，同比增长29.14%，归母净利润51.99亿元，同比增长12.33%；扣除非经常性损益的净利润51.83亿元，同比增长13.1%。
而在此前的2022年及2023年中期，中国中免实现归母净利润50.3亿元、38.66亿元，同比下降47.89%和1.83%；扣除非经常性损益的净利润49.02亿元、38.54亿元，同比下降48.59%和1.87%。
中国中免将业绩增长归结为，一是公司持续优化产品结构和业务布局，深化业务调整，提高管理服务水平，多措并举推动主营业务稳步发展；二是公司注重可持续性，追求规模和利润的均衡增长。
据其2023年中报，今年以来，海南旅游市场呈现良好的快速复苏态势。据海南省旅游和文化广电体育厅统计，2023年上半年海南接待游客总数为4606.6万人次，同比增长32.8%，旅游总收入916.1亿元，同比增长42.4%，接待游客总数和旅游总收入均超过2019年同期的水平。
海通国际研报认为，中国中免在以下渠道有望持续修复：①海南：随着7月免税销售企稳回升，2023年下半年多项目落地有望带动海南销售继续升温；②机场：随着国际客流逐步复苏，公司机场渠道有望逐步恢复；③汇率：若人民币升值，公司采购成本有望下降，利润增量有望释放。该券商认为，公司作为行业龙头，在规模、布局、供应链上均具有优势壁垒，有望在疫后修复阶段释放修复弹性、在中长期市场扩容中占据领先地位。
二级市场上，周五（10月13日）中国中免下跌3.84%，最低触及96.77元，创下2020年6月5日以来的逾3年新低，截至当日收盘，中国中免A股股价报97.18元/股，总市值为2011亿元。股价较年初下跌超50%，和2021年2月18日创下的396.64元历史最高价相比，中国中免已累计跌去74.49%。
