摘要：
每经记者 杨煜 杨卉 每经编辑 董兴生 据央视新闻10月28日报道，当地时间10月27日，美国交通部发布公告称，自11月9日起，允许中国航司执飞的中美往返航... 每经记者 杨煜 杨卉 每经编辑 董兴生
据央视新闻10月28日报道，当地时间10月27日，美国交通部发布公告称，自11月9日起，允许中国航司执飞的中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。这一数字尽管与疫情前（2019年）相比仍有较大差距，但有业内人士认为，这一决定向市场释放出积极信号。
民航业内人士林智杰在接受《每日经济新闻》记者微信采访时表示，中美航班量增加有助于机票价格下降，目前中美直飞单程机票还要1万元左右，机票价格的下降将让旅客往来更加方便。
从出游角度看，众信旅游相关负责人告诉记者，此次中美往返航班的加开和有序恢复对以美国为目的地的出游比较利好；相信明年美国旅游市场将有望进一步回暖。
不过，也有业内人士认为，目前美签办理周期长、难度大，部分预约已排到了明年一二月份，因此航班复苏更多是利好已有签证的消费者。
中国航司获批再增中美航班
自国内疫情防控政策优化以来，国际航线航班量逐步恢复，但中美航班量的修复速度相对较慢。此次美国交通部批准新增航班之前，中美直飞定期客运航班每周只有48班。
根据航班管家最新统计，9月份，国际航线航班量已达到约32961架次，恢复至2019年同期的50.4%，而中美往来航班量的恢复率为8.1%。10月以来截至27日，中美航班量为258架次，2019年同期的中美航班量则达到3009架次。
去哪儿大数据研究院分析指出，从当前的航班量来看，增班后距2019年航班量还有较大差距，但短期内做出第二次增班调整，说明现在双方之间还是有继续增开航班的倾向性。继续增班，能让旅客更多乘坐直达航班，对两国之间的客流往来很有意义。
实际上，从中美之间增加航班的频率来看，航班修复的“步伐”正在加快。
今年5月，美国交通部宣布允许中国航司每周运营12个往返航班。8月，美国交通部发布新指令，自2023年9月1日起，允许中方航司每周执行最多18个中美往返直航客运航班，自2023年10月29日起，增加至每周24班。
同程研究院分析认为，今年以来，包括中美航线等国际客运航班持续恢复，这将给中外出行客流提供支持和更多便利，有利于进一步提振出入境旅游市场。
业内：签证处理速度仍有待提升
那么，此次新增中美直飞客运航班将给乘客带来哪些直观利好？
民航业内人士林智杰向记者表示，中美航班量的增加有助于机票价格下降，目前中美直飞单程机票还要1万元左右，机票价格的下降将让旅客往来更加方便。
在去哪儿平台上，上海-洛杉矶的机票价格由年初的1.5万元降至暑期的1万元，9月降至8000元左右，目前查看11月价格已降至7000元。
从出游角度看，众信旅游相关负责人表示，航班增加对出境旅游市场的助力作用十分明显，此次中美航班的加开和有序恢复对以美国为目的地的出游比较利好。随着航班的逐渐增加，旅行社在操作产品时可调配的航空资源也会更加丰富，助力多样化产品的打造；相信明年美国旅游市场将有望进一步回暖。
不过，在航班量之外，签证也是影响旅游市场复苏的重要因素之一。
有业内人士透露，目前美签办理周期长、难度大，部分预约已排到了明年一二月份，因此航班复苏更多是利好已有签证的消费者。
林智杰表示，若供给侧的航班量及需求侧的签证处理速度都能有提升，将进一步推动中美客运恢复。
封面图片来源：视觉中国-VCG111329613852
