摘要：
转自：上海证券报 上证报中国证券网讯（记者 杨翔菲）11月8日下午，第六届进博会的一场重要论坛如期举行。为更好发挥中老铁路国际货运班列“沪滇·澜湄线”这一运输新通道的独特优势... 转自：上海证券报
上证报中国证券网讯（记者 杨翔菲）11月8日下午，第六届进博会的一场重要论坛如期举行。为更好发挥中老铁路国际货运班列“沪滇·澜湄线”这一运输新通道的独特优势，以大通道促进大开放，以大开放促进大发展，增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平，东盟国际供应链服务论坛在进博会临港展示区举行。
临港新片区党工委委员、管委会专职副主任赵义怀在致辞中表示，“沪滇·澜湄线”为临港新片区提升功能和完善服务能级、进一步发展外向型经济和国际贸易、强化全球资源配置功能提供了重要支撑。未来，新片区也将不断提升与东南亚市场紧密度，发挥临港多式联运集疏运体系综合优势，构建稳定、高效、安全的铁路运输通道，更好服务“一带一路”沿线通道经济、口岸经济、枢纽经济跨越式发展。
上海市商务委二级巡视员刘太秋说，东盟是上海最大的贸易和投资合作伙伴，作为“一带一路”建设的桥头堡，上海将积极发挥自身资源禀赋，在服务共建“一带一路”高质量发展中发挥重要作用，在东盟地区“一带一路”建设中扮演不可替代的“上海角色”，不断推动上海与中老班列沿线区域跑出合作共赢的“加速度”，加强中国与东南亚制造、技术、文化、流通领域交流。
“在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，临港集团将积极同东盟各国政府、产业伙伴加强合作，也将在各方政府、企业的努力与配合下，倾情、倾心、倾力助推上海与云南、中国与东盟实现货物贸易、产业对接双向联通，为构建更加开放包容、更具韧性的区域产业链、供应链体系贡献临港智慧与临港力量。”临港集团副总裁龚伟说。
“昆明正逐渐从中国铁路网的末梢变为面向南亚、东南亚的铁路国际枢纽。”昆明市人民政府副秘书长郭怀广表示，未来，将与上海临港集团共同发挥好政企协同的纽带作用，与各方携手持续推进“沪滇·澜湄线”国际货运班列充分发挥大通道作用，为沪滇产业协作和东西部产业发展提供良好助力。
泰王国驻上海总领事馆商务领事陈世光认为，中老铁路是经贸合作交流的桥梁和纽带，泰国正加快建设林查班港与中老铁路的连接，开辟铁路运输新通道，进一步促进泰国与中国的联系和融合，激发中泰两国更加密切的经贸合作。
论坛期间，国家级昆明经济技术开发区、中国老挝磨憨-磨丁经济合作区、泰王国驻上海总领事馆、云南洲际班列物流有限责任公司及越南THAICOM集团相关负责人对云南昆明营商软硬环境、中国老挝磨憨-磨丁经济合作区政策及磨憨国际口岸城市建设规划进行了介绍，对东盟农产品在铁路供应链体系中面临的机遇进行了分析，对中老铁路的整体发展规划及为东南亚贸易带来的发展契机进行了解读。
未来，沪滇两地将更好利用国内国际“两个市场、两种资源”，深化加强东西部产业协作功能，以中国老挝磨憨－磨丁经济合作区、沪滇临港昆明科技城建设为基点，以国际供应链服务平台建设为契机，加深拓宽中国与东南亚市场，做大做强通道经济、口岸经济、产业经济。同时，依托中老铁路的辐射带动作用，助力面向印度洋的国际陆海大通道建设，推进中国与“一带一路”共建国家和地区贸易投资的双向促进，提升东南亚特色资源进入中国市场的便利化程度，推动其更好融入全球产业链、供应链、价值链。
此次论坛由临港集团主办，临港集团物贸平台、云南磨憨沪滇产业联动发展有限公司承办，论坛吸引了来自泰国商会、越南商会等国内外机构和企业的100余位嘉宾参加。
