摘要：
记者 昌校宇 公募REITs市场将再“迎新”。11月16日晚，易方达深高速高速公路封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“易方达深高速REIT”）获受理。11月14日，另有2... 记者 昌校宇
公募REITs市场将再“迎新”。11月16日晚，易方达深高速高速公路封闭式基础设施证券投资基金（以下简称“易方达深高速REIT”）获受理。11月14日，另有2单公募REITs项目的申报状态更新为“已反馈”。
公开信息显示，易方达深高速REIT的拟投资产益常高速位于湖南省益阳市和常德市境内，主线双向四车道，全长约73.083公里，设计时速100公里。益常高速是实施湖南湘西大开发战略，加强与川、鄂、渝等省市沟通联系，促进湘西北地区经济发展和繁荣的重要通道，对于支持湖南省城市群建设、加强与周边省份的经济贸易往来、推动长江经济带高质量发展有十分重要的意义。
易方达基金相关负责人向《证券日报》记者介绍：“2023年上半年，受益于基本面回升、居民出行复苏、客车流量回暖，益常高速的交通量亦呈现反弹向好趋势，底层资产经营业绩取得较高增长。”
交通运输部最新数据显示，2023年1月份至9月份，公路旅客运输量与公路货物运输量同比分别增长20.9%、7.7%。易方达基金相关负责人表示：“在此背景下，高速公路REITs经营数据整体均有所修复，半数高速公路REITs三季度收入环比增长超10%，业绩有望持续向好。”
中信证券首席经济学家明明对《证券日报》记者表示，从2023年第三季度业绩报告的数据来看，暑期出行旺季的到来带动多数高速公路的车流量和通行费收入双双回升，提振高速公路类REITs底层资产经营业绩。同时，随着经济活动的持续修复，相关业绩有望得到支撑。
“长周期下，高速公路所创造的现金流规模较大且稳定。此外，基于不同类型基础设施的公募REITs能够为投资者提供更多样化的投资和配置选择。”明明说。
今年以来，相关部门接连发布公募REITs相关支持政策，REITs进入常态化发行阶段，一级市场扩容增类明显提速。
为推进REITs常态化发行，今年3月份，证监会发布《关于进一步推进基础设施领域不动产投资信托基金（REITs）常态化发行相关工作的通知》，提出四方面12条措施，完善了基础制度和监管安排。5月份，证监会指导证券交易所修订REITs审核关注事项指引，突出以“管资产”为核心，进一步优化REITs审核关注事项，强化信息披露要求，明确产业园区、收费公路两大类资产的审核和信息披露标准，提高成熟类型资产的推荐审核透明度，加快发行上市节奏，推动REITs市场高质量发展。10月份，证监会发布《关于修改〈公开募集基础设施证券投资基金指引（试行）〉第五十条的决定》，将公募REITs试点资产类型拓展至消费基础设施。
在此背景下，公募REITs市场多元化扩容提速，不但申报项目持续“上新”，底层资产类型也日趋丰富。
明明表示：“一方面，多单新项目已处于沪深交易所审核阶段，涉及的底层资产包括高速公路、产业园区、保障性租赁住房等存量基础设施类型，同时也包括水电、消费等新类型基础设施；另一方面，政策层面同样鼓励新类型基础设施资产积极试点公募REITs发行，未来旅游景区、算力基础设施等资产有望实现突破。”
在易方达基金相关负责人看来，未来新项目的发行及上市，将给投资人带来更多产品选择，为REITs市场带来源头活水，有助于激发市场活力，提振投资者信心。
“随着公募REITs发行常态化，叠加扩募的稳步推进，将助力市场扩容增类。稳步做大市场规模、形成更多可投的优质资产，或有助于承接后续逐步进入的增量资金。”明明如是说。
