摘要：
华夏时报记者 李贝贝 见习记者 何一华 北京报道 国内油价六连降！车主加满一箱油将少花16元左右。 12月19日晚间，国家发改委发布公告，自2023年12月19日24... 
华夏时报记者 李贝贝 见习记者 何一华 北京报道
国内油价六连降！车主加满一箱油将少花16元左右。
12月19日晚间，国家发改委发布公告，自2023年12月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低415元、400元。需要指出的是，本次油价调整是2023年最后一次，也是年内降幅最大的一次。
金联创数据显示，本次油价调整后，92号汽油每升能便宜0.33元。一位私家车主告诉《华夏时报》记者，“油价下调还挺多的，周六就去加油。这次要多加点，万一下次又上调呢。”
记者盘点全球油价发现，欧洲油价整体较高，产油国油价则比较便宜。中国油价在全球来看并不高，和亚洲国家相比也不是很高。
国内油价六连降
12月19日晚间，国家发改委公告称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年12月19日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低415元、400元。
据金联创测算，截至12月19日第十个工作日，参考原油品种均价为73.16美元/桶，变化率为-7.24%，国内汽柴油价格继续下降，其中，89号汽油、92号汽油、95号汽油和0号柴油每升价格分别下调0.31元、0.33元、0.34元和0.34元。
本轮油价调整是2023年第二十五次调价，也是2023年第十二次下调油价。本次调价过后，2023年成品油调价呈现“十涨十二跌三搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2024年1月3日24时开启。这也就意味着，本轮油价调整是2023年的最后一次。
记者注意到，本次油价调整是2023年降幅最大的一次。此前年内最大降幅发生在5月16日，当时国家发改委下调汽油最高零售限价每吨380元，下调柴油最高零售限价每吨365元。与此同时，本次油价调整也是自10月10日以来，连续第六次下调，记者统计发现，每升汽油累计下跌达到0.88元，每升柴油累计下跌0.86元。
“以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花16元左右。”隆众资讯成品油分析师徐雯雯向记者表示，本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.2-7.4元/升左右，92号汽油零售限价在7.2-7.3元/升。此次调价会使私家车主用油成本减少。
“这次油价下调还挺多的，周六去加油。”一位私家车主告诉《华夏时报》记者，自己有中国石油会员卡，除了本次油价下调，加油站也有活动，一次消费满220元减15元，满330元减20元，满450元减30元。此外，周一、周三、周日去加油每升还便宜5毛钱，加满50升的话可以便宜25块钱。该私家车主还表示，“这次要多加点，万一下次又上调呢。”
国内油价居中
隆众资讯数据显示，2023年全年汽油价格整体下调50元/吨，平均每升汽油下跌0.03元/升，加满邮箱容量50升的小轿车可省1.5元；柴油价格整体下调50元/吨，平均每升柴油下跌0.05元/升，加满50升邮箱可省2.5元。
记者盘点全球油价发现，国内油价居中等水平。
能链团油12月13日更新的全球油价显示，伊朗油价最低，汽油价格为0.21元/升，柴油价格为0.04元/升；其次是委内瑞拉，汽油价格为0.25元/升，柴油价格为0.03元/升。其他产油国油价也较低，阿联酋、沙特阿拉伯、俄罗斯、美国的汽油价格分别为5.57元/升、4.46元/升、4.37元/升和6.54元/升。
欧洲油价整体较高，其中，德国汽油价格13.47元/升、英国13.14元/升、法国13.86元/升、意大利13.91元/升。亚洲方面，新加坡油价14.43元/升、老挝10.25元/升、印度8.96元/升、韩国8.95元每升、日本8.58元/升，也有价格较低的国家，马来西亚汽油3.14元/升、越南6.97元/升。
“油价高低无非两个原因，一个是成本，一个是税。”厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强告诉《华夏时报》记者，美国、委内瑞拉是产油国，税也相应低一点，所以油价很便宜。“欧洲除了税收高之外，自己也不产油，从外面买，运费也要加上一大块。”
林伯强表示，“某种意义上来说，美国的消费者对油价应该是最敏感的。目前中国油价调整相对比较透明，国际油价涨咱们就跟着涨，国际油价跌咱们就跟着跌。”
下一轮油价调整现分歧
“本轮计价周期内，国际原油整体呈现震荡下行趋势，且跌幅较大。”王延婷告诉《华夏时报》记者，一方面，美国能源信息署将2023年全球石油需求增幅下调3万桶/日至185万桶/日，将2024年全球石油需求增幅下调6万桶/日至134万桶/日。另一方面，11月美国制造业采购经理指数录得46.7，连续第13个月低于50点荣枯线，投资者对经济前景与能源需求前景的担忧加重，国际油价承压下行。
最近几个交易日，原油价格有所反弹。OPEC报告显示，因伊拉克、安哥拉和尼日利亚产量减少，11月OPEC原油产量减少5.7万桶/日至2784万桶/日，美国原油库存超预期减少利好油价。此外，红海水域的紧张局势也让国际油价出现暴涨。
对于下一轮成品油价格调整情况，业内人士看法不一，有的认为将搁浅，也有的认为将上调。
王延婷指出，进入新一轮计价周期后，变化率将转为正向区间发展，调价后首个工作日，变化率幅度预计将在1.8%，对应上调幅度160元/吨附近。短期内，国际原油或小幅震荡下跌，变化率或逐步收窄，新一轮零售价搁浅概率较大。
“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。”隆众资讯原油分析师李彦告诉记者。目前来看，沙特等产油国仍在坚定推进减产，美联储加息周期趋近结束，市场信心有所修复，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
供需方面，隆众资讯成品油分析师褚英斌表示，随着近期北方部分地区雨雪天气结束，道路情况好转，下游入市采购意愿增加；南方地区由于主营单位整体销售任务进度完成较好及采购成本高企，挺价意愿较强，不过介于当前市场需求多为刚性为主，预计后市国内汽柴油价格或以稳中震荡为主。
责任编辑：李未来 主编：张豫宁
