摘要：
德国集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）表示，它将继续将指挥其船只避开红海路线，尽管该公司的一些同行计划逐步增加通过该地区的过境航线。 这家德国航运公司的一位... 德国集装箱航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）表示，它将继续将指挥其船只避开红海路线，尽管该公司的一些同行计划逐步增加通过该地区的过境航线。
这家德国航运公司的一位发言人表示，该公司的危机委员会在周五的会议上做出上述决定，并将在周二进行下一次评估。
赫伯罗特的决定显示，尽管许多国家已在红海部署了海军舰艇以阻止胡塞叛乱分子从也门发动进一步袭击，但航运公司在如何应对红海风险的策略与做法上存在分歧。
A.P．穆勒-马士基公司希望恢复通过红海的航运，达飞海运集团（CMA）表示计划逐步增加通过埃及苏伊士运河过境的船只数量。与此同时，地中海航运公司本周早些时候表示，它将继续安排原定经苏伊士过境的船只绕道好望角。
本月早些时候，在伊朗支持的胡塞叛乱分子在红海袭击船只后，航运公司以及石油生产商和货主暂停了通过红海的过境。
