摘要：
财联社10月4日讯（编辑 马轶杰）汽车港股今日跌幅居前，截至发稿，造车新势力零跑汽车(09863.HK)领跌超4%，比亚迪股份(01211.HK)跌近3%，小鹏汽车-W(09868... 财联社10月4日讯（编辑 马轶杰）汽车港股今日跌幅居前，截至发稿，造车新势力零跑汽车(09863.HK)领跌超4%，比亚迪股份(01211.HK)跌近3%，小鹏汽车-W(09868.HK)、蔚来-SW(09866.HK)双双跌超2%。
消息面上，中汽协于9月28日公布的调查显示，9月汽车经销商库存预警指数为57.8%，同比上升2.6个百分点，环比上升0.9个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，显示汽车流通行业处在不景气区间。
不过，据华创证券分析师苏千叶、黄麟在10月3日发布的研报中称，在金九银十的传统旺季下，造车新势力整体交付量再创新高。
据华创证券的统计，9月新势力车企(广汽埃安除外)合计交付13.41万辆，同比增长70%，环比增长4%。
其中，蔚来交付15641台，同比增长44%；小鹏交付15310台，同比增长81%；理想交付36060台，同比增长213%；零跑交付15800台，同比增长43%；极氪交付12053台，同比增长46%。
但值得注意的是，9月新势力车企销售火爆，主要与促销策略有关，包括降价、补贴、限时优惠等政策对销售影响较大。
交银国际就在研报中提示称，蔚来前几个月取消免费换电权益以及一系列的优惠政策透支了需求，或令四季度交付量压力较大。
此外，尽管9月交付数据亮眼，但从环比增速看，部分车企也出现了“疲软”的迹象。其中，蔚来9月交付环比下降近2成，今年销量持续爆发的理想汽车9月交付量环比增速也仅有3%。
整体上看，由于车企降价及促消费政策频繁落地，也让终端车价波动引发了消费者的观望情绪。短线数据或对汽车股行情形成一定支撑，但相关的风险也需要谨慎关注。
