泡财经获悉,10月22日晚间,圣龙股份(603178.SH)发布2023年前三季度业绩快报,实现营收10.51亿元,同比下降3.16%;归母净利润3531.4万元,同比下降53.21%;扣除非经常性损益的净亏损490.94万元,同比由盈转亏。
公司今年前三季度归母净利降幅在扩大、更能反映主营业务情况的扣非净利则陷入亏损。这意味着“11连板”圣龙股份或遭利空。
圣龙股份是热门的华为汽车概念股。消息面上,10月8日,AITO汽车官方公众号披露,上市25天,问界新M7大定超50000台创纪录,10月6日单日大定更是突破7000台!10月15日,AITO汽车又披露,上市首月问界新M7累计大定突破60000台!
据悉,AITO问界新M7系列于今年9月12日正式上市。此前,发布会现场,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿,用了扎实的材料、最好的技术,让它不仅成为‘智能座舱天花板’,还是‘智能驾驶天花板’,更是‘智能安全天花板’!在看不见和看得见的地方,为用户带来了比遥遥领先更领先的极致体验!”
受上述消息刺激,近期华为汽车概念股持续活跃。据choice数据,华为汽车概念(861375)8月29以来累计上涨11.03%。圣龙股份股票于9月28日-10月20日连续11个交易日涨停,累计上涨185.68%,成交金额70.74亿元,换手率136.27%。
不过,10月11日晚间,圣龙股份发布异动公告称,“公司近期关注到有媒体将公司列为华为汽车概念股,前期公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品,并获得项目定点。2022年度和2023年半年度,公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.1万元和1022.88万元,占公司营业收入分别为1.29%和1.5%,占比较小。”
圣龙股份今日业绩快报显示,2023年前三季度,受客户年降等因素影响,公司营业收入比上年略有下降;同时,公司研发费用等投入较上年增加,因此盈利水平较上年有较大下降。具体如下:
一是因为客户年降以及产品结构变化等因素,毛利率同比下降1.6%;
二是因研发费用投入较大,公司1-9月三项期间费用总额同比上升约4.1%。
圣龙股份是一家国内外主要整车厂的一级零部件配套商,生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系统、热管理系统、电驱及电控系统。配套的产品主要分为:泵系列、凸轮轴系列、变速器核心零部件系列、热管理水阀及集成模块、电驱单减速器、电驱/增程式驱动系统及其它电子电控产品。
此前2022年及2023年上半年,圣龙股份实现归母净利润8910.49万元、2724.58万元,同比下降13.5%和35.18%;扣除非经常性损益的净利润7326.68万元、437.99万元,同比+45.94%、-86.05%。
以此来计,今年第三季度,公司实现归母净利润806.82万元,同比下降75.9%,扣除非经常性损益的净亏损928.93万元,同比由盈转亏。
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