摘要：
近期，华为汽车概念股在A股市场受到热捧，多只股票迭创历史新高。10月23日，华为汽车概念股再度走强，截至收盘，板块内圣龙股份、银宝山新涨停，汽车ETF在重仓股提振下盘中一度上涨近2... 近期，华为汽车概念股在A股市场受到热捧，多只股票迭创历史新高。10月23日，华为汽车概念股再度走强，截至收盘，板块内圣龙股份、银宝山新涨停，汽车ETF在重仓股提振下盘中一度上涨近2%。业内人士认为，长期来看，我国汽车销量尚有巨大提升空间，将持续带动汽车行业高速增长。
圣龙股份12连板
10月23日，华为汽车概念股逆势大涨。圣龙股份、银宝山新涨停；天银机电尾盘打开涨停，收涨14.66%；赛力斯涨超5%，三联锻造、意华股份跟涨超4%。
自9月28日起，圣龙股份一路涨停，截至昨日收盘，该股已斩获12个涨停板，股价迭创历史新高。数据显示，截至昨日收盘，圣龙股份收于34.44元/股，市值超过81亿元。
不过，与亮眼的股价表现相反，圣龙股份三季度业绩出现“腰斩”。10月22日晚间，圣龙股份披露前三季度业绩快报，报告期内公司实现营业收入10.51亿元，同比下降3.16%；归属于上市公司股东的净利润3531.4万元，同比下降53.21%；扣除非经常性损益的后净利润为-490.94万元，同比下降108.31%。
消息面上，日前，华为、赛力斯合作推出的问界新M7车型爆单出乎市场意料，在汽车行业掀起一阵“巨浪”，华为汽车产业链迎来爆发。
汽车ETF盘中跟涨近2%
受重仓股上涨影响，汽车ETF昨日盘中一度涨近2%，最终小幅收涨0.47%，成交额超1300万元。
汽车ETF跟踪中证全指汽车指数，该指数从中证全指指数中选取与汽车主题相对应的行业内上市公司证券作为指数样本，以反映该主题上市公司证券的整体表现。前五大重仓股分别为长安汽车、上汽集团、比亚迪、长城汽车、赛力斯，其中长安汽车、赛力斯均为华为汽车概念股。
方正证券认为，长期看，参照发达国家汽车千人保有量水平，我国汽车销量尚有巨大的提升空间，将持续带动汽车行业的高速增长。在整车增换购的趋势下，高端化和智能化是车企保持竞争力的关键，智能驾驶是车企竞争的主战场；传统自主品牌紧追不舍，也已面临电动化至智能化的拐点。
多家上市公司提示投资风险
随着股价连续大幅走高，相关上市公司陆续发布公告提示风险。
10月21日，圣龙股份公告称，公司近期关注到有媒体将公司列为华为汽车概念股，前期公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品，并获得项目定点。2022年度和2023年半年度，公司给赛力斯配套油泵等产品的营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元，占公司营业收入比例分别为1.29%和1.50%，占比较小，该项目产生的损益对公司业绩影响极小。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
10月19日晚间，腾龙股份发布股票交易异常波动报告表示，有关市场近期关切的赛力斯问界车型事项，经公司自查，公司主要在重庆工厂为问界车型进行配套，主要产品为汽车空调管路总成及EGR总成产品，其中，空调管路直接向赛力斯供货；EGR总成产品作为发动机相关产品，仅供于其增程式车型，向小康动力供货。2022年度和2023年半年度，公司对赛力斯合并口径的营业收入分别为6668.31万元和1449.28万元，占公司营业收入比例分别为2.50%和0.97%，占比较小。敬请广大投资者理性投资，注意投资风险。
华峰超纤于10月18日发布异动公告，澄清公司与赛力斯尚未达成合作；西上海也于同日公告称，公司的汽车零部件产品配套赛力斯相关车型的项目目前尚未产生销售收入。
