[汽车之家 资讯]11月16日,A股上市公司大华股份将其持有的3.94%零跑汽车股份转让给Stellantis集团,已经完成交割。零跑汽车方面表示,公司与Stellantis集团的交易正在逐步落地中。
此前,零跑汽车公告及零跑汽车官方消息,Stellantis集团计划向零跑汽车投资约15亿欧元(约合116亿人民币)以获取零跑汽车约20%的股权。
值得注意的是,Stellantis集团本次向零跑汽车投资的15亿欧元中,除认购增发的1.94亿新股外(认购事项的所得款项总额为85亿港元),还包含大华股份所持全部7.88%零跑股份,其所持有的9000万股拟以34.92亿港元的价格向Stellantis集团转让。交易完成后,大华股份将不再持有零跑汽车股份,实现退出。此次退出,大华股份预计将增加公司当期利润约为45.48亿元(税前),占2022年经审计归属于上市公司股东净利润的195.70%。
而对于本次收购资金的使用,零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明表示,15亿欧元的投资将在智能驾驶、未来潜在的技术研发上投入更多,同时在国内的网络拓展、全球化市场拓展上也会投入更多的资源。
对于退出零跑汽车,大华股份则表示:本次转让零跑股份有利于优化公司资产结构,集中优势资源专注主业发展,提高资产流动性及使用效率。
据相关信息显示,截至目前,零跑汽车无控股股东,单一最大股东集团为朱江明、傅利泉、刘云珍(朱江明的配偶)、陈爱玲(傅利泉的配偶)及其控制的企业(不包括公司),合计持股比例为27.46%。
另外,在10月31日,零跑汽车发布公告称,为促进公司持续、稳定、健康发展,维护广大公众投资者利益,公司创始人、董事长兼首席执行官朱江明及其配偶刘云珍、傅利泉及其配偶陈爱玲自愿承诺,自本公告日起未来10年内不以任何方式转让或减持其持有的公司股份。在朱江明等人宣布不减持股份后,零跑股价迎来小幅回升。
此前,Stellantis集团和零跑汽车便表示,双方计划以51:49的比例共同组建一家名为“零跑国际”的合资公司,除大中华地区以外,该合资公司独家拥有向全球其它所有市场进行出口、销售以及在当地制造零跑汽车产品的权利。
有关合资公司新品牌和新车型方面的问题,零跑方面回应,未来合资公司不会发布新品牌,销售的都是零跑品牌车型。
从销量来看,零跑汽车10月共计交付18202台,同比增长159%,连续创历史新高。另外,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,成功实现了毛利率的转正。(部分内容:蓝鲸财经;编译/汽车之家 李娜)