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由于大型船舶运价下降,波罗的海指数结束了连续八个交易日的上涨

admin 12-06 3
由于大型船舶运价下降,波罗的海指数结束了连续八个交易日的上涨摘要: 汇通财经APP讯——一张图:最新数据显示,2023/12/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 3143 点,创3天最低,较前值跌6.07%,创2023/10/26以来最大跌幅,其...

汇通财经APP讯——一张图:最新数据显示,2023/12/05 波罗的海干散货指数(BDI)报 3143 点,创3天最低,较前值跌6.07%,创2023/10/26以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报2425 点,较前值跌0.66%,海岬型运费指数(BCI)报5946 点,跌8.92%,超灵便型船运价指数(BSI)报1565 点,涨2.56%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

由于大型船舶运价下降,波罗的海指数结束了连续八个交易日的上涨

波罗的海交易所干散货海运指数跟踪运载干散货商品的船舶运价,周二暴跌,结束了连续八个交易日的上涨势头,受到好望角型和巴拿马型船舶运价下跌的拖累。

综合指数(考虑了好望角型、巴拿马型和超灵便型船舶的费率)下跌203点,即6.1%,至3143点。该指数周一触及一年半新高。

海岬型船指数下跌636点,跌幅9.7%,至5946点。该指数在上一交易日触及两年多高点。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船的平均日收入下降了5274美元,至49310美元。

大连铁矿石期货下跌,不过分析师警告称,下跌趋势可能是短暂的。

巴拿马型散货船指数下跌16点,即0.7%,至2425点。

巴拿马型船通常运载约60000至70000吨煤炭或谷物货物,其平均每日收益下降了143美元,至21823美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数触及一年多高点,上涨39点,即2.6%,至1565。

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