摘要：
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万亿巨头紧急声明，立即停止一切非法行为！“红海危机”升级，85%的集运公司暂停航线，超800亿美元货物绕道而行
受地缘政治因素影响，本周集运指数（欧线）2404实现4个涨停。
华润集团：有不法分子冒名从事非法金融活动
12月23日，华润集团官网发布公告，近期，华润集团陆续接到群众举报称，有不法分子以我集团医药板块的名义建立了所谓的“智慧医疗线上APP平台”。在该平台中，不法分子以“互联网+金融+5G智慧医疗”的经营模式将华润集团生产的各类医药类产品进行“包装”，开展非法金融活动。
华润集团声明表示，集团所有的医药类业务单元均未开展所谓的“智慧医疗”相关项目，也不会利用医药产品的名义开展非法金融活动；集团对未经允许擅自使用华润集团及产品名义实施侵犯我集团合法权益的非法行为，一经发现，将坚决通过法律途径维护自身权益，并郑重警告正在冒用华润集团名义进行诈骗及其他违法活动的任何组织和个人，立即停止一切非法行为。
近日，华润集团在官网接连发布声明。12月13日，华润集团在官网发布的《关于不法分子冒用“华润置地”名义自行建立移动端程序从事非法金融活动的严正声明》中表示，近期，集团陆续接到群众举报称，有不法分子以集团“华润置地”名义开发了移动端程序“华润置地CRLAND”。在该移动端程序中，不法分子以华润置地楼盘项目为名进行涉及虚拟货币的非法金融活动。
12月9日晚，华润集团在官网发布两则声明称，陆续发现有不法分子将企业注册为华润集团下属公司，并有企业冒称华润集团子公司，在多地开展不法经营活动。
2022年，华润集团总资产规模超过2.3万亿元人民币，实现营业收入8187亿元，净利润642亿元，在2023年《财富》杂志公布的全球500强排名中，华润集团位列第74位。
85%的集装箱运输公司暂停红海航线
宁波航运交易所数据显示，由于也门胡塞武装分子对红海商船的频繁袭击，船公司纷纷宣布避开红海和苏伊士运河，马士基（MSK）、地中海（MSC）、达飞（CMA）、中远海运（COSCO）、海洋网联（ONE）等全球运力合计占比超过85%的集装箱船班轮公司均已通知暂停红海航线货物的接载。同时，英国石油公司（BP）、挪威国家石油公司（Equinor）、油轮船东Euronav和CMB也宣布将避开红海地区。
由于目前正处于欧线签订长协的关键期，欧洲航线运价已被推涨至较高水平。根据宁波出口集装箱运价指数（NCFI）的数据显示，12月15日欧洲航线40尺箱的市场订舱价格为1755美元/FEU，较11月中旬上涨66.4%。
央视新闻报道，据德国物流企业德迅公司提供的数据显示，截至20日上午，目前已有121艘集装箱船只放弃进入红海和苏伊士运河，而选择绕行非洲好望角，导致其航程增加约6000海里，航行时间可能延长1至2周。该公司预计今后还将有更多船只加入绕行航线。据美国消费者新闻与商业频道最新报道，这些调离红海航线的船只所载货物价值共计超过800亿美元。
受地缘政治因素影响，数据显示，本周集运指数（欧线）2404实现4个涨停，一周累计上涨56.19%，期间成交量达到了184.75万手，上海国际能源交易中心本周连续两次上调合约交易手续费、调整交易限额，仍未能限制住该合约的上涨趋势。
航运板块部分个股连续上涨
本周以来A股航运板块部分个股大幅上涨，国航远洋、宁波远洋、海通发展、锦江航运累计涨幅居前，分别上涨54.92%、29.87%、19.93%、11.16%。
国航远洋周一出现30cm涨停，公司在近期投资者调研活动中表示，因红海事件造成原本需要通过红海航线的船舶重新制定航线后选择改道绕行至非洲好望角的话，长距离的航行将大幅压缩航运市场运力，也将推动海运运费大幅增长。根据公司公告，公司是内外贸兼营干散货航运龙头企业，2023年上半年外贸收入近50%，外贸利润占比超过60%。
宁波远洋在投资者问答平台上表示，公司主营航运业务及航运辅助业务，未参与欧线期货业务。公司开通的海外航线主要为近洋航线，目前不涉及欧线。
从机构关注度来看，4家航运板块上市公司获得机构扎堆关注，评级家数均在10家以上，包括招商轮船、中远海能、招商南油、兴通股份，它们的滚动市盈率均在20倍以下，估值在行业中属于偏低位置。
