摘要：
来源：格隆汇格隆汇12月7日丨广汇汽车(600297.SH)在业绩说明会上表示，近期确有相关报道称，“小鹏汽车近期将全国24个销售区域缩减为12个，逐步淘汰效率低下的直营门店，同... 来源：格隆汇
格隆汇12月7日丨广汇汽车(600297.SH)在业绩说明会上表示，近期确有相关报道称，“小鹏汽车近期将全国24个销售区域缩减为12个，逐步淘汰效率低下的直营门店，同时扩大代理经销商的门店规模。该计划的核心举措是‘用经销商模式来逐步替换直营模式’，目的是为了降低运营成本，提高市场覆盖率。”事实上，随着新能源汽车渗透率的提升，市场竞争环境更为激烈，直营模式的弊端显现，包括选址要求高、运营成本高、触达人群趋于饱和等，而经销商作为主机厂的“蓄水池”，能够有效缓解主机厂在资金方面和库存方面的压力。目前，除了少量品牌仍坚持直营模式外，其他大部分品牌均开始采取引入经销商伙伴等合作方式来解决车企销售、服务等问题。小鹏汽车作为我国造车新势力头部企业，自开放经销网络以来，公司便与其密切接触，目前已经开展深度合作。另外，广汇汽车作为国内最具规模的汽车经销服务集团，近800家经销网点遍布全国28个省（自治区、直辖市），可合作标的众多。除小鹏以外，公司还获得了AITO、欧拉、岚图、小鹏、阿维塔、埃安、东风猛士、吉利银河、哈弗新能源、ICAR、广本E、飞凡等20余个品牌授权，新能源品牌覆盖范围正在不断扩大。公司希望通过门店资源的不断升级优化，持续推进新能源门店经营，同时以成熟的维修服务队伍为基础，构建覆盖全国的售后服务网络，旨在打造新能源汽车全价值链服务体系。
